荷主企業向けコラム– category –

令和７年１２月１２日、公正取引委員会はセンコー株式会社に対して長時間の荷待ち、契約にない附帯作業を無償で長期間にわたって行わせ、下請法上の不当な経済上の利益の提要要請の禁止にあたるとして勧告・企業名公表を行いました。 センコー株式会社の下...

トラックの待機料金はいくら払えばよいのか。積込み料・取卸料の相場はいくらなのか。この問いに即答できない荷主は、いま下請法勧告のリスクを抱えています。 荷主企業から近年とくに増えている相談が、 🟦待機料金はいくら払えばいいのか🟦積込み料・取...

最近、製造業や建設会社の現場で、産業廃棄物の運び方が静かに変わり始めています。 🟦排出事業者から緑ナンバー車両どうか確認してほしいと言われた🟦産廃収集運搬業者に車両写真の提出を求めるよう社内で決まった🟦内部監査のチェック項目に白トラ排除が...

貨物自動車運送事業法の改正により、違法な白ナンバートラック（白トラ）による有償運送を委託した側（荷主や排出事業者）も処罰対象となりました。 白トラとは、白ナンバートラックで有償運送を行う違法行為の俗称です。正式には貨物自動車運送事業法違反...

本日１月５日をもちまして、行政書士法人運輸交通法務センターとして新たな船出をいたしました。 この名称を掲げる以上、私には明確な覚悟があります。それは、行政書士業界で収益の王道とされる 建設業許可・宅建業許可・相続・VISAに関する業務を扱わな...

この記事は、公正取引委員会の情報をもとに作成しております。 令和７年１０月２８日と２９日に地方運輸局のトラック・物流Ｇメンと公正取引委員会による大規模な合同荷主パトロールが実施されました。ここで公正取引委員会が取引適法の対象取引に新たに加...

２０２６年１月施行の改正下請法、いわゆる物流下請法（物流取適法）によって、荷主企業にとっては、これまで以上に厳格なコンプライアンス体制を行わないとならないことになります。物流業務における委託の書面発行、コスト転嫁の受け入れ、運賃交渉のあ...

物流下請法は、普段の業務の積み重ねがそのままリスクにつながる法律です。契約書を形式的に整えていれば大丈夫だと思われがちですが、実際には日々のオペレーションや現場での運賃決定をどのようにしていくかが問われます。たとえば、荷主からの依頼で急...

 物流下請法は、単なる法令遵守の枠を超えて、企業経営そのものを左右する極めて重要な制度です。とりわけ荷主企業にとって、この法律の対応を誤れば、行政処分や企業名公表に直結するだけでなく、役員・従業員の刑事責任や、企業グループ全体の信用...

１．ますます強くなる規制の波と迫り来る物流下請法の適用 トラック運送事業者・物流事業者や荷主、元請、サプライチェーンに関わるすべての企業にとって、いま業界の環境は過去にないほど厳しくなりつつあります。国土交通省が進めるトラック・物流Gメン...