荷主企業向けコラム– category –

着荷主の附帯作業とは？ 物流特殊指定改正で問題になる荷降ろし・検品・棚入れ 荷降ろしまでやってもらうのは当然だと思っていませんか。検品を手伝ってもらうのは、昔からの慣習だと思っていませんか。「昔から」には、理由があります。 昭和の時代、販売...

物流特殊指定の改正により、荷主企業の物流取引は大きな転換点を迎えています。特に令和９年４月１日からは、発荷主だけでなく、着荷主による荷待ち・附帯作業・納品現場での指示も、独占禁止法（物流特殊指定）上の問題として問われる可能性があります。...

着荷主規制とは？物流特殊指定改正で問われる納品先の責任と発荷主の対応 令和９年４月１日から、納品先の「ちょっと待ってください」が問題になります 運送事業者に「ちょっと待ってください」と言うのは、誰でしょうか。 実際の物流現場では、トラックを...

令和７年度　物流特殊指定書面調査で問題とされた具体的事例 荷待ち・支払遅延・運賃据置き・附帯作業で荷主が注意すべき実務ポイント 令和８年６月２５日、公正取引委員会は「令和７年度における荷主と物流事業者との取引に関する調査結果等について」を...

令和７年度物流特殊指定書面調査の結果 荷主１０５社に立入調査、７７９社に注意喚起文書――荷待ちは「現場の都合」ではなく取引条件の問題です 荷主１０５社に立入調査が入り、７７９社に注意喚起文書が送られました。 調査されたのは、特別な不正だけでは...

物流特殊指定改正パブコメで当法人の意見が取り上げられました ２０２６年６月１７日、公正取引委員会が公表した物流特殊指定改正案の意見募集結果に、当法人が提出した意見が取り上げられました。 着荷主が運送事業者・ドライバーへ直接指示する行為が、...

トラック・物流Ｇメンの荷主への是正指導指針パブコメで、当法人代表の３件の意見が取り上げられました ２０２５年１０月３日、国土交通省は「貨物自動車運送事業法附則第１条の２に基づく荷主への是正指導指針」の制定案に関する意見募集結果を公表しまし...

２０２５年１０月１日、公正取引委員会は、取適法の施行に伴う明示規則、記録規則、運用基準などについて、意見募集の結果を公表しました。 今回の意見募集では１２４件の意見が提出され、その中に、当法人代表の楠本浩一が提出した３件の意見が、Ｎｏ．１...

まず確認してください｜あなたの会社は大丈夫ですか？ 自社の取扱貨物重量が年間９万トン以上かどうかを、出荷だけでなく、入荷・拠点間輸送・物流子会社経由の輸送まで含めて確認していない。 ＣＬＯを選任する予定はあるが、その人が営業・調達・生産・...

この記事の結論 物流効率化法は２０２６年４月から、特定荷主への規制的措置が開始 前年度の取扱貨物重量が年間９万トン以上の荷主は、特定荷主として指定される可能性がある 特定荷主に指定された企業には、ＣＬＯの選任・中長期計画の作成・定期報告の提...