実績｜物流現場の指導実績

パナソニックグループにおいて、全国１００拠点以上の物流現場に自ら足を運び、現場の実態を確認してきました。

契約や社内ルールを整えるだけでなく、その内容が現場で実際にどう運用されているかを、自分の目で確かめてきたことが、この経験の土台になっています。

机上の書類確認だけでは、物流現場で起きている問題は見えません。
現場を歩き、担当者の説明を聞き、実際の作業や運用を確認することで、契約書や社内ルールとの異なっているのが見えてきます。

確認してきた物流現場

物流現場といっても、その種類は一つではありません。配送センターや倉庫だけでなく、工場、営業拠点、委託先の運送会社、委託先の倉庫会社など、物流取引を支えるさまざまな現場を確認してきました。

①自社の物流拠点
・物流センター
・物流センターの衛星倉庫
・工場の出荷拠点

②グループ会社の拠点
・工場
・営業拠点
・グループ会社の協力工場

③委託先運送会社
・運送会社の営業所
・車庫
・点呼、日報、運行管理の状況

④委託先倉庫会社
・外部倉庫
・入出庫の現場
・保管、荷役、附帯作業の状況

現場確認だけで終わらせない仕組み

現場を確認するだけでは、問題は解決しません。現場で見つかった課題を、社内ルールや契約に反映して初めて、再発を防ぐことができます。

現場確認を行う中で、法令上は義務付けられていない取引についても、書面を交付した方がよいケースが少なくありませんでした。そのため、パナソニックグループでは対象外の取引についても書面交付を行う社内基準を設けていました。取適法（旧下請法）の対象とならない規模の会社との取引についても、同じ運用基準を適用してきました。

契約についても、締結したまま放置されることのないよう、２年ごとに見直し、更新する仕組みを社内ルールとして構築しました。また、標準契約書をベースにしながら、運送会社から修正の申し出があった場合にどこまでの変更を認めるかをルール化し、修正覚書の運用基準として定めてきました。

現場確認で見つかった課題を、次のような社内ルールに反映してきました。

なぜこの経験が意味を持つのか

私は現場だけを見てきたわけでも、契約だけを見てきたわけでもありません。全国１００拠点以上の物流現場を確認し、その結果を社内ルールや契約に反映する仕事を続けてきました。

物流業界での経験は３０年を超え、そのうち契約関連業務には１０年以上携わりました。現場を歩いたからこそ見えた課題を、社内ルールや契約へ反映し、再発防止につなげてきたことが、この経験の強みです。

物流法務では、書類の確認だけでなく、現場で実際に何が起きているかを踏まえて判断する必要があります。

関連するサービス

この経験をもとに、現在は物流下請法リスク診断や物流ガバナンス設計プロジェクトを通じて、現場の実態を踏まえた契約・委託内容の見直しを支援しています。自社の現場運用や契約にリスクがないか確認したい方は、それぞれのサービス詳細をご覧ください。